换油车基础知识
换油车基础知识
随着我国风电装机容量的不断增加,传统的人工更换风电齿轮箱润滑油的工作方式因其效率低、成本高,已经无法满足行业的需要。
1、换油车底盘的选择
为提高换油车在各种路况的通过性,我们仔细研究了国内各大卡车制造商的各种车辆底盘,经过数据比对和各种路况测试,终选择了中国重汽豪沃8X4的重型车底盘,该重型车底盘为4轴,发动机、变速箱、后桥均引进德国曼恩技术生产制造,车辆的载重能力、越野性能、舒适性均为国内专业,与世界先进水平同步,驾驶室为四点悬浮式,减震和舒适性为国内专业,与曼恩同等水平,越野和通过性非常强,双后桥驱动带轴间和轮间多把差速锁,可跨越1米宽的壕沟,对一些年久失修的风场道路通过性和爬坡能力强,制动效果很好,是理想的换油设备运载工具。
2.柴油发电机组
该换油车配备大功率柴油发电机组,选用国内知名品牌“玉柴”发动机,发电机为永磁无刷,经久耐用。所配备发电机在无外接电源可用的情况下使用。
3.低温油泵
为解决换油车在春秋低温季节补油难的问题,我公司专门配套研制了低温油泵,可确保我公司生产的各种型号的换油车在-20℃工况下正常工作,有效的解决了低温环境下抽废油慢、补新油难的问题。
4.大扭矩电动卷扬机
我公司自主研发的大扭矩电动卷盘,使油管的收放由机械替代了人工卷管,实现了真正意义上的机械自动化,解除了传统换油车繁重的不安全的人力缠管工作,这一关键技术的突破,使换油车的功能有了重大飞跃。
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